A noter: Les déplacements se font en autonomie durant le circuit.
Durant le séjour, les clients bénéficient du JR Pass 14 jours (trajets illimités sur les lignes JR dans tout le Japon); d'un Pass Métro/Bus d’Osaka; du Koyasan World Heritage Ticket (accès aller/retour et transports locaux pour le mont Koya) et du Ryujin Bus 4-Day Pass (déplacements illimités sur la ligne régionale Ryujin Bus).
Détails jour par jour:
Jour 1 : Osaka :
Transfert aéroport du Kansai (KIX) → station Shin-Osaka : train JR Haruka Limited Express (env. 50 min de trajet) avec le JR PASS fourni (activation le jour 1 au comptoir JR PASS de l’aéroport).
Trajet station Shin Osaka – hôtel : env. 5 minutes de marche depuis la gare.
Transferts dans la ville d’Osaka possibles avec le Pass Metro et Bus.
Jour 2 : Osaka → Nara :
Transfert Hotel → Château d'Osaka : Métro Midosuji Line : Shin-Osaka → Umeda + Métro → Tanimachi Yonchome - couvert par le Pass métro Osaka
Transfert Osaka → Nara : Train JR Yamatoji Rapid : Osaka Station → JR Nara Station (env. 50 min) couvert par le JR Pass
Jour 3 : Nara → Koyasan :
Nara → Osaka-Namba : Train JR Yamatoji Rapid : JR Nara → JR Namba (via Tennoji) (env. 40 min) : couvert par le JR Pass.
Osaka-Namba → Koyasan Train Nankai Koya Line → Gokurakubashi (env. 90-100 min) Funiculaire → Koyasan (env. 5 min).
Bus local → Temple : env. 10 min : Couvert par le Koyasan World Heritage Ticket (fourni) NON couvert par le JR Pass (compagnie privée Nankai).
Temps de trajet total estimé: Env. 2h30 – 3h.
Jour 4 : Koyasan → Yunomine Onsen :
Déplacements matinaux : Bus locaux entre les différents sites. Trajets illimités inclus dans le Koyasan World Heritage Ticket (inclus).
Koyasan → Gokurakubashi : Bus local jusqu’à Koyasan Station (env. 10 min) ; Funiculaire jusqu’à Gokurakubashi (env. 5 min) : Inclus dans le Koyasan World Heritage Ticket (aller-retour compris)
Gokurakubashi → Hashimoto : Train Nankai Koya Line (env. 40 min) : Inclus dans le Koyasan World Heritage Ticket (aller-retour compris)
Hashimoto → Kii-Tanabe : Train JR Wakayama Line jusqu’à Wakayama (env. 1h) ; puis train JR Kuroshio jusqu’à Kii-Tanabe (env. 30 min) : Inclus dans le Japan Rail Pass
Kii-Tanabe → Hongu Taisha : Bus Ryujin Express (env. 2h) : Inclus dans le Ryujin Bus 4-Day Pass (fourni)
Hongu Taisha → Yunomine Onsen : Bus local (env. 15 min) : Inclus dans le Ryujin Bus 4-Day Pass.
Temps de trajet total estimé : environ 4h30 à 5h.
Jour 5 : Yunomine Onsen : Bus locaux pour randonnée Kumano Kodo : Couvert par Le Ryujin Bus 4-Day Pass.
Jour 6 : Yunomine Onsen → Shirahama :
Yunomine Onsen → Hongu : Bus local (env. 15 min) : Inclus dans le Ryujin Bus 4-Day Pass
Hongu → Kii-Tanabe : Bus Ryujin Express (env. 2h) : Inclus dans le Ryujin Bus 4-Day Pass
Kii-Tanabe → Shirahama : Train JR Kuroshio (env. 15 min) : Inclus dans le Japan Rail Pass
Temps de trajet total estimé : environ 2h30 à 3h.
Jour 7 : Shirahama : journée libre.
Jour 8 : Shirahama → Kii Katsuura:
Shirahama → Kii-Tanabe : Train JR Kuroshio (env. 15 min) : Inclus dans le Japan Rail Pass
Kii-Tanabe → Shingu : Train JR Kuroshio (env. 1h15) : Inclus dans le Japan Rail Pass
Shingu → Nachi : Bus Kumano Gobo Nankai (env. 30 min) : Non couvert par le Ryujin Bus Pass (compagnie différente / Paiement individuel : environ 600 JPY)
Nachi → Kii-Katsuura : Bus Kumano Gobo Nankai (env. 20 min) : Non couvert par le Ryujin Bus Pass –(Paiement individuel : environ 400 JPY)
Port de Katsuura → Hôtel Urashima Ferry (env. 5 min) : Gratuit pour les clients de l’hôtel.
Temps de trajet total estimé : env. 3h de trajet (hors visites).
Coût hors pass : environ 1 000 JPY
Jour 9 : Kii Katsuura → Toba:
Hôtel Urashima → Port de Katsuura : en Ferry (env. 5 min) : Gratuit pour les clients de l’hôtel.
Kii-Katsuura → Taki ; Train JR Kisei Line (env. 2 h) : Inclus dans le Japan Rail Pass
Taki → Toba : Train Kintetsu (env. 40 min) : Non couvert par le Japan Rail Pass (Paiement individuel : environ 600 JPY (compagnie privée, pas d’alternative JR))
Temps de trajet total estimé : env. 2h40 à 3h.
Jour 10 : Ise Shima:
Toba → Ise : Train Kintetsu (env. 15 min) : Non couvert par le Japan Rail Pass (Paiement individuel : environ 280 JPY)
Déplacements locaux : Ise et Futami : Bus CAN desservant Naiku, Geku et Futami (Paiement individuel : environ 200 JPY par trajet) - Prévoir 3 à 4 trajets - Total estimé : environ 600 à 800 JPY.
Jour 11 : Ise → Kyoto:
Iseshi / Ujiyamada → Kyoto : Train Kintetsu Limited Express (env. 2h à 2h30) - Direct ou avec un changement à Yamato-Yagi : Non couvert par le Japan Rail Pass (Paiement individuel : environ 3 500 à 4 000 JPY - compagnie privée, aucune alternative JR directe).
Jour 12 : Kyoto:
Iseshi / Ujiyamada → Kyoto Train Kintetsu Limited Express – environ 2 h à 2 h 30 Direct ou avec un changement à Yamato-Yagi Non couvert par le Japan Rail Pass Paiement individuel : environ 3 500 à 4 000 JPY (compagnie privée, aucune alternative JR directe).
Jour 13 : Kyoto → Aéroport du Kansai (KIX) :
Centre-ville – aéroport : Train JR Haruka Limited Express (env. 80 min) : Couvert par le Japan Rail Pass.